A partir de este 1 de junio entró en vigencia el nuevo aumento del pasaje urbano en la Gran Caracas, fijando la tarifa máxima en 140 bolívares. La medida, anunciada por la ministra de Transporte, Jacqueline Faría, representa un incremento del 40% con respecto a los últimos meses. Antes de este ajuste, el pasaje mínimo urbano en la capital se ubicaba en 100 bolívares.
A pesar de las exigencias del sector transporte, el Ejecutivo Nacional decidió frenar, al menos por los meses de junio y julio, el esquema de indexación mensual que se había planteado originalmente en las mesas de negociación.
Durante las discusiones previas entre el Gobierno y los gremios de transporte, se había acordado que el pasaje urbano tendría un valor de $0,25 dólares (equivalentes a los Bs. 140 actuales) y que este se actualizaría automáticamente mes a mes según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV).
Sin embargo, la ministra Faría aclaró que el monto permanecerá fijo durante dos meses, dejando sin efecto los ajustes automáticos por ahora. Aunque no habrá aumentos indexados en el corto plazo, las autoridades señalaron que la tarifa será revisada mensualmente. Según el Ejecutivo, este monto se definió calculando el volumen de pasajeros y la permanencia de subsidios gubernamentales al sector, como el suministro de combustible y los programas de apoyo financiero.
El contraste con el bolsillo del ciudadano
El nuevo ajuste golpea directamente el presupuesto familiar. Tomando como referencia la tasa oficial del BCV de este viernes 5 de junio (Bs. 563,29 por dólar), el pasaje de transporte urbano equivale a unos $0,24 centavos de dólar por viaje.
El impacto real para los ciudadanos dependerá de la cantidad de traslados diarios y los medios de transporte utilizados. Sin embargo, el dato más crítico sigue siendo el poder adquisitivo: un solo pasaje mínimo ya supera el salario mínimo legal en Venezuela, el cual se mantiene congelado en apenas Bs. 130 mensuales desde marzo de 2022.
Así quedan las tarifas oficiales para todo el sistema
El ajuste no solo abarca a las unidades de transporte superficial, sino que también actualizó los precios de todo el sistema subterráneo y ferroviario de la ciudad. Mientras que el pasaje urbano se fijó en 140 bolívares (0,24 dólares), el boleto para el Metro de Caracas, el Metrobús, el Metro de Los Teques y el Ferrocarril de los Valles del Tuy quedó establecido en una tarifa única de 90 bolívares, lo que representa un costo de 0,15 centavos de dólar por viaje. Cabe destacar que los estudiantes y las personas de la tercera edad mantendrán el beneficio del medio pasaje, por lo que solo deberán cancelar el 50% de la tarifa establecida, es decir, 70 bolívares en las unidades superficiales.
El anuncio no ha sido bien recibido por los bloques y gremios de transporte. Los trabajadores del volante exigen firmemente que el costo del pasaje se ancle de forma definitiva a la tasa oficial del BCV para evitar que la devaluación diluya sus ingresos.
