En un movimiento financiero de alcance histórico, Uber acordó la adquisición de la multinacional alemana Delivery Hero por un valor patrimonial de 14.800 millones de dólares (41,50 euros por acción, que representan una prima del 34%), con la meta de construir el grupo de entrega de comida a domicilio más grande del mundo fuera de China. Esta megaoperación, respaldada por la junta directiva de Delivery Hero y por su principal accionista Prosus (que venderá su 17%), dará nacimiento a un gigante tecnológico con presencia en 99 países y un valor bruto de mercancía (GMV) pro forma proyectado en 236.000 millones de dólares para 2025. El objetivo central de Uber es blindar y expandir su negocio mundial de entregas para competir con una agresiva escala frente a rivales internacionales de la talla de DoorDash y Just Eat, aun cuando la transacción, prevista para concretarse en la segunda mitad del próximo año, deberá sortear un complejo y riguroso escrutinio antimonopolio global para disipar preocupaciones de superposición de mercados.
Desde la perspectiva venezolana, el trasfondo económico de esta compra adquiere una trascendencia estratégica inmediata, dado que Delivery Hero es la empresa matriz de PedidosYa, una de las tres plataformas de delivery e e-commerce más importantes e influyentes del país. Con una sólida infraestructura operativa desplegada en siete ciudades, más de 2.500 comercios aliados y una base consolidada superior a los 700.000 usuarios activos, PedidosYa representa una pieza clave del consumo masivo y de la economía digital en Venezuela. El traspaso de esta operación al portafolio global de Uber ratifica que el mercado venezolano, que ha experimentado una rápida adopción del comercio electrónico y los servicios bajo demanda se integra de manera directa en las decisiones operativas y de capital de uno de los conglomerados tecnológicos más valiosos del planeta.
A nivel de dinamismo económico y competencia local, la integración de PedidosYa en la red global de Uber abre un escenario transformador para la movilidad urbana y los servicios de última milla en Venezuela. La enorme escala financiera y tecnológica de Uber no solo robustecerá la logística de entrega de comida y productos, sino que abre una puerta inminente para la introducción directa de su icónico servicio de transporte privado de pasajeros en aquellas ciudades venezolanas donde aún no opera. Esta eventual expansión obligará a una reconfiguración competitiva del mercado nacional, desafiando de manera directa a los actores locales que actualmente lideran la movilidad y la mensajería en el país, tales como Yummy, Ridery y Yango, lo que previsiblemente incentivará mayores inversiones, mejoras operativas y mejores tarifas para el consumidor final.
No obstante, la concreción definitiva de esta transacción a nivel local permanece atada al desenlace del escrutinio regulatorio global que se desarrollará durante los próximos meses. Para atenuar las objeciones en materia antimonopolio y garantizar la viabilidad del acuerdo, Delivery Hero ha pactado la desinversión preventiva vendiendo sus operaciones en 14 mercados específicos, aunque hasta la fecha no se ha precisado si alguno de esos activos pertenece a América Latina. Mientras el proceso avanza hacia su cierre programado para la segunda mitad del próximo año, el mercado venezolano se encamina a presenciar una nueva era en su economía digital, impulsada por la inyección indirecta de capital multinacional y el desembarco estratégico de uno de los mayores titanes tecnológicos del mundo.
